А начинался крах железных дорог с Линдовской и Кротовской….

Не так давно решил показать одному городскому депутату кратчайший путь с Авроры в центр Самары через регулируемый жд переезд на Речной — предложил поработать для него проводником и человек осторожно […]

Read Article →

Менеджмент по советски (I) Секреты самарской торговли 14

В начале 1960-х власть повернулась к торговле лицом. Это произошло как обычно в России после острого кризиса. В конце 1950-х годов, санкционируя массовую застройку, Никита Хрущев дал указание Госкомитету Совета […]

Read Article →

Дети самарских трущоб

Десять лет назад, бродя в районе издавна называемом в Самаре «Ямами» наткнулся в частном секторе на эпизоды, которые подсказали мне общее название рубрики блога: «дети самарских трущоб». Но тогда шел […]

Read Article →

На Речной в Самаре, в план Азарова не верят

В декабре 2017 года практически сразу после свержения самарской элитой предыдущего губернатора Меркушкина из недр Белого дома вышел в свет грандиозный план строительства новой обводной дороги, протяженностью 10 км от […]

Read Article →

Брод через Самарку был на Речной

Нет, все-таки не случайно «красный мэр» Куйбышева — Алексей Росовский рассказывал, что архитектор Ваган Каркарьян говорил о том, что новые мосты через Самарку надо строить в районе Речной — это, […]

Read Article →

Павильоны Мосфильма в мундиальной Самаре

Когда прошедшей зимой народ услышал от бывшего юного прессека ВРИО Тихона Макарова его признания насчет того, что в Самаре когда-нибудь будут типа снимать мировое кино, люди или посмеялись, или покрутили […]

Read Article →

Харчев ушел по-английски… Чигинев вернется через Запанской

Однажды в 2015 году поинтересовался в Белом доме, а почему там в минэкономике работает Дмитрий Харчев, он как бы человека Александра Милеева — а тот имеет отношение к антигубернаторской pr-компании. […]

Read Article →