заставка 2017
Очередной Глобальный день
Именно так условно можно назвать тот традиционный Глобальный день безопасности, который проходил недавно на Электрощит Самара.
Заметил, что каждый раз Департамент охраны труда, промышленной безопасности и экологии проводит это мероприятие так, что его не перепутаешь с другими. Так же было и в 2017 году. «Фишкой» на сей раз стала специализация на теме безопасности на дороге. Глобальный день был посвящен правилам дорожного движения и состоял как бы из двух частей.
В первой сотрудницы Департамента охраны труда… Электрощит Самара показывали презентации и ролики, в популярной форме, рассказывающие о ПДД на предприятии, здесь в роли местной «Дины Дурбин» выступала Анастасия Иванова – Мисс Шнайдер Электрик – 2016 (можете проверить, как они похожи), а еще дети сотрудников, сами снявшие и смонтировавшие видео, в котором они по-своему рассказывали, что для них важно на дороге.
выступает Патрик Рено
Во второй же части – сначала ведущий инженер по БДД, бывший сотрудник ГИБДД Юрий Радаев рассказал о том, с чем сталкиваются транспортники Электрощит Самара, каковы успехи предприятия в этом направлении, а потом преподаватель Самарского учебно-методического центра автомобильного транспорта Роман Кустов почти полтора часа проводил подробную презентацию о тех изменениях законодательства в сфере дорожного движения, которые были сделаны в 2016-2017 годах (такая же учеба ежегодно проводится и для сотрудников Автотранспортного цеха компании).
Ну и естественно, что перед началом все это мероприятие открывал советник президент Электрощит Самара Патрик Рено. Как всегда элегантный Патрик рассказал собравшимся, что, несмотря на то, что с травмами люди чаще всего сталкиваются в быту – 60%, травмы на дороге – 20% и на работе -10%, можно снижать в разы, если этим заниматься последовательно и грамотно, также как этим и занимаются в компании.
тут есть, что послушать
Что удивило меня на Глобальном дне безопасности – 2017?
Две вещи.
Как можно было с сотрудником Департамента охраны труда… за сутки снять профессиональный ролик, обычно для этого все-таки приглашаются модели?
Второе – почему зал, где происходил Глобальный день не был забит битком – все то, что рассказывалось по нововведениям для автомобилистов, было настолько полезно, что это понял даже такой профессиональный пешеход как я. Не зря, когда у слушателей спрашивали – не устали ли они и может стоит прекратить лекцию – люди требовали ее продолжения.
Юрий Радаев — друг Игоря Рудакова
Еще из практического стоит отметить награждение детей – победителей конкурса – роликов на темы ПДД, как сказала их мама, до этого ребята также участвовали в районном конкурсе на подобную тему, но увы. Здесь же их наградой стал нарядный фирменный рюкзак и аплодисменты, которые достались матери.
гордость матери за детей — их творчество отмечено призом
И в заключение немного официала о состоянии транспортного цеха, дорожной сети на Электрощит Самара и ДТП с участием сотрудников предприятия:
Пять месяцев назад, в мае было проведено комиссионное обследование улично-дорожной сети завода, по итогам которого уже на пешеходных переходах и дорожках нанесена дорожная разметка, установлены новые дорожные знаки, произведен ремонт ям на проезжей части обрезка веток над дорогами. Подготовлено также ТЗ на обустройство 5 новых пешеходных переходов и на изготовление подробного -схемы предприятия, на котором будут отмечены цеха, дороги, жд переезды и т.п.
Анастасия Иванова продолжила беседу с Романом Кустовым о ПДД и после окончания Глобального дня
Вообще же в Автотранспортном цеху оборудован медкабинет, где ежедневно проводится предрейсовый и послерейсовый осмотр водителей, там же оборудованы комнаты отдыха, душевые и учебный класс БДД, где не только проводятся инструктаж и учеба, но и разбор «полетов». Есть в цеху своя ремонтная база, включающая ремонтный бокс со смотровыми ямами, автомойку, аккумуляторный, токарный, шиномонтажный и сварочный участки.
Статистика же нарушений ПДД по Электрощит Самара такова – за 9 месяцев водители предприятия на 9% снизили объем подобных нарушений. На территории же самого завода (он занимает несколько га) основными нарушениями являются несоблюдение скоростного режима (установленный режим – 20 км./час), стоянка в запрещенных местах. Подобные вещи наказываются, как правило, на Электрощит Самара лишением премий и изъятием пропусков. В общем и целом с ПДД на предприятии все хорошо, об этом же говорит и материалы внеплановой проверки на заводе, сделанной сотрудниками Федеральной службой УГАДАН по Самарской области.
Ольга Дудченко в центре внимания собравшихся, красавица в центре — Елена Вернигор
Город на реке Самара 