лодочная станция вечером (фото Portveyn с http://pda.sxnarod.com)
Явная заброшенность этих мест налицо – а ее оборотная сторона такая вот специфика: 2010, 24 мая Вчера в Кировском районе Самары, на лодочной станции «БТЭЦ», в р. Самара нарядом милиции обнаружен труп утонувшего подростка Леликова В.О., 1997 года рождения, без внешних признаков насильственной смерти. Ведется следствие
узенькие каналы до появления Саратовского водохранилища (карта конца 1950 гг.)
И вот:
Кировский район 1 июня 1998 г. 29 мая во время купания в реке Самара около БТЭЦ напротив лодочной станции утонул 26-летний гражданин. Ведется проверка.
станция утром
С другой стороны это место для смелых:
Как рассказывает http://glbl.livejournal.com именно около БТЭЦ в начале 1990 гг. американский бизнесмен Билл Бринк, вместе с самарскими кулибинами на лодках Игоря Вахрушева (Аэропракт) летали над Самаркой. Все это проходило при активном участии Влада Маршанского, владельца «Все и Всё», который стал основным акционером региональной инжениринговой компании, в которую с небольшими интеллектуальными вкладами вошли еще пять человек.
в этот канал сливают
Сегодня тут другие лодочники. Считается, что основной минус этой станции, кроме ее не совсем безопасного для народа расположения, удаленность от Волги. Около 40 минут хода на Вихре.
Плавание под парусом в лёгкой ледовой обстановке у БТЭЦ. (видео)
А так все нормально и даже экзотично. Молодежь, например, путает все что можно. Вот что пишут, например, местные кладоискатели: В районе Юнгородка около реки Самарки (г. Самара) имеются горячие источники, не замерзающие всю зиму. Вот фотки, сделанные в январе месяце прошлого года
живность на самарке резвится и в январе (фото с http://www.samara-clad.ru)
А чему удивляться если даже в начале 2000 г. сотрудники БТЭЦ сами писали:
За 62-летний срок непрерывной работы, при постоянно увеличивающихся объемах производства оборудование ТЭЦ устарело морально и физически (износ основных фондов станции составляет 49,4%)., ближайшие перспективы БТЭЦ связаны с коренной реконструкцией ее оборудования. Многие годы на Безымянской ТЭЦ успешно решаются вопросы экологии. Были введены в эксплуатацию … рыбозащитные устройства на водозаборе, очистные сооружения на замазученых и замасленных стоках.
Вот еще один рассказ, на сей раз сотрудника ЧОП Блокпост о притягательности БТЭЦ: Я могу поделится не рыбацкими историями, а спасательными операциями. К примеру, когда к нам поступил вызов на буксировку затопленного катера, темнело, и нам нужно было отбуксировать катер на Самарку в район л\с БТЭЦ.
местная молодежь (группа В Контакте)
Ночью все замерзли, пришлось искать дополнительную стоянку, и мы ее нашли под Южным мостом, за что отдельное спасибо шкиперу лодочной станции, Николаю Ильичу. Отдыхающие были отправлены домой, а владелец катера на утро в спокойной обстановке решил свои проблемы
здесь очень мелко
Больше всего удивительно, что у отдельных владельцев катеров на БТЭЦ есть средства платить за услуги ЧОПовцев!
район БТЭЦ
Кроме того, когда мы шли по заливу в районе БТЭЦ, навигационная аппаратура показывала 50-70 см. до грунта – или здесь все заросло или заилилось. Еще немного и на месте залива будет болото. Какая тогда лодочная станция – тут будет канава для БТЭЦ!
дачи для рыбаков
«БТЭЦ без правил» — еще одна достопримечательность этих мест. Группа в Контакте. Это безграничные патриоты своего района.
здесь тоже любят пиво (фото В контакте)
Город на реке Самара 
В детстве жил на 3-м участке. Благодаря трамваю, Самарка была гораздо доступней, чем Волга. Обычно по дамбе вдоль канала проходили до реки и там купались. У многих были огороды за Самаркой. Через речку ходил паром, перевозили даже грузовики, типа ГАЗ-51.
почему по дамбе, а не по Кирова?
а автобус ходил от пельменной, где Алямс добычу делил? или он до Чкалова?
Очень красивое место (первая фото).
Я там в 15 лет лазил с ФЭД-5.
Ностальгия 🙂
Спасибо.
Но про полёты каких-то американцев интересно.
И, скорее всего, не только мне :))))
Паш, это мне и самому интересно — составить и собрать навигатор по Самарке
столько лет живем и не имеем комплексного представления
а ты туда как попал?
напиши — это интересно
А всё было просто.
Может и твоему сыну будет интересно.
В 9 (10) классе (так как нас по реформе переводили на 11 лет) мы с тремя друзьями делили всё от Авроры до Зубчаги. И каждый фоткал свой участок. А позже встречались и смотрели фото …
Особенно интересны мне были Заводское шоссе, Овощной переулок. Надо съездить туда как-нибудь.
И Черную Яму ты не первый видел 🙂
Тебе может показаться, что это фантазия, но это не так. Мы увлекались индустриальной музыкой, сидели под красными фонарями, бегали в «Зоркий»…
А уж когда папа мне достал какой-то сногсшибательный жидкий ГДР-овский проявитель, я был в полном удовольствии. :))
Всё это походило на современный блогинг — только в реале.
Оффтоп.
P.S. Кстати, в понедельник получу фото пос. бр. Кузнецовых 60-70-х годов. Наконец-то! 🙂
Полгода ждал.
Ещё не получил, но уже хочу обменять эти сканы с господином Бичуровым на сканы фоток 20-50-х годов Железнодорожного (Мещанского) поселка.
Но вот вопрос, есть ли они у него?
ну ты зверь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂
у тебя старые фотки побережья Самарки есть???????????????????
и ты молчишь?
а про свои приключения в тех местах почему ничего не говорил — ну ты и партизан!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
🙂
сам расколешься или пытать придется? 🙂
слушай это же начало 1990 гг — там вооще жуть была в тех краях?
Уведомление: Смерть ребенка на “говнопаде” « Город на реке Самара·