Как тонула площадка Речпорта

31 05 2012

Рисунок М. Черемных «Засамарская слобода под водой», 1926 год

Совершенно пустые разговоры сторонников Юрия Артякова о том, что Самарский Речпорт надо снести, чтобы на его месте построить стадион для мунидиаля НИКОГДА не подкреплялись никаким исследованиями по гидрологии и прочими  изысканиями.

Зато, всегода при обсуждении этой темы появляляся черт из табакерки – Буслов и начинал в духе сектантов комолить: порт должен быть снесен.

Рисунок М. Черемных «Поселки Кавказ, вдалеке Новый Оренбург затоплены», 1926 год

Между тем, соврешенно незамеченными оказались исторические раскопки краеведа  и просто замечательного человека Павла Попова, который раскопал уникальные свидетельства о том, как площадка нынешнего Самарского Речного порта, планируемая под стадион, уходила под воду в начале 20 века.

Тонула вместе со всеми учреждениями, которые на ней находились (раньше эта территория называлась косой и Шепновкой).

 Как живет набережная

Наводнение по губернии

В Ставропольской волости затоплено пять селений. В селах русской и мордовской Барковках, Федоровке, Зеленовке и Никольском залито водой 600 десятин посева. Берег Ставрополя размывается. В Ставрополе ощущается нужда в спасательных средствах.

200 домов под водой

Рисунок М. Черемных «Затопленные дома у Набережной реки Волги по Вилоновскому спуску», 1926 год

В селе Владимировке и Екатериновской волости затоплено 200 домов. Люди эвакуированы в безопасные места. Гриигорьевская мостовая гать подмывается. Предупредительные меры приняты.

Наводнение в Красноярской волости

Поселок Луневский совершенно затоплен, погибло несколько голов скота. В селе Красный Яр затоплено еще 20 домов; продолжается дальнейшее затопление посевов.

Воскресенская волость отрезана от Самары

Сухопутное сообщение с Самарой прервано, дамба у деревни Подстепновка затоплена. Мост находится под угрозой снесения водой. В деревне Преображенке затоплено 70 домов. Деревня Подстепновка залита вся – под водой 700 десятин посева. В селе Воскресенке затоплено 15 домов. Дамбы на станциях Липяги и Пугачев также затоплены. В селах Русские и Мордовские Липяги часть селения затоплена, есть разрушения домов.

Обшаровская волость затоплена

Рисунок художника А. Волкова «Витязь на распутье»
Небывалая весенняя прибыль воды.
Возобновлено пароходное движение. На деревьях распускаются почки, а в пору запасаться галошами.

Член Обшаровского ВИКа, приехавший по делам в Самару, тов. Борисов рассказал:
- У нас, в северной части волости наводнением затоплены посевы Нижне-Печерского, Березовского и четырех поселков села Верхне-Печерского. Положение с посевами сел Верхне-Печерского и Александровки ежечасно находится под угрозой затопления.
В настоящее время, – сказал товарищ Борисов, – вероятно, большая часть посевов этих сел уже затоплена. Кроме того, поселок «Брательники» и «Кочки», когда я уезжал из волости, население покидало и временно перебиралось в Нижне-Печерское и Березовки.
Все частновладельческие лодки по волости переданы в распоряжение милиции. Скот, как рабочий и молочный, так и мелкий, населением Нижне-Печерского и других поселков заблаговременно переправлен на обшаровские поля, в 15-ти верстах от наводнения. Гибели скота не наблюдалось.

У Сызранского моста

Высота подъема воды под Сызранским мостом 19 мая 1926 года равнялась 1233 сантиметра. В виду того, что большие пароходы не могут пройти под мостом, перевозка пассажиров и товаров производится на меньших пароходах, которые проходят до Сызрани, где передают пассажиров и груз на большой пароход.

Железнодорожное сообщение с Москвой прервано

На 103 версте путь залит. Заместитель уполнаркомпути сообщил, что железнодорожная линия на перегоне Самара-Кряж-Липяги на 103 версте вчера затоплена. Вода не перестает прибывать. Вчера вечером на этой линии прекратилось движение поездов. С сегодняшнего дня 20 мая поезда на Москву будут направляться по Волго-Бугульминской железной дороге через Симбирск.

Как ехать на Москву

Вследствие прекращения сообщения с Москвой по железной дороге, наблюдается большой наплыв на пароходы. Перевозка таких пассажиров производится только до Батраков, так как оттуда они следуют по железнодорожному пути. Вчера утром на пароходе «Воронеж» до Батраков поехало 350 человек. Вчера же вечером ушел пароход с такими же пассажирами.

Набережная реки Волги между Ленинградской и Льва Толстого 17 мая 1926 года затоплена вместе с тротуарами вплоть до домов. В некоторых местах вода хлынула во дворы. Жители выезжают на лодках прямо со двора на Набережную. По Некрасовскому спуску и Льва Толстого вода в двух-трех саженях от Казанской улицы (А. Толстого). Баня Чаковского затоплена почти наполовину. Между улицами Венцека и Ленинградской затоплен первый от Набережной квартал.
Трамвай продолжает ходить, останавливаясь за полквартала до Ленинградской. Остальной трамвайный путь затоплен. Около пристаней большое оживление: ставятся однотипные круглые киоски для продажи прохладительных напитков, строятся новые будки, губпотребсоюзная лавка временно забита, так как залита водой. Ежедневно на берег высыпают толпы народа. Около самой воды расположился ряд будок с продажей хлеба





Матвеев – Меркушкину о судьбе порта

11 05 2012

Как сообщил “Городу на реке Самара” депутат Самарской губернской думы Михаил Матвеев,  сегодня на встрече с кандидатом на пост губернатора Николаем Меркушкиным он рассказал ему о нецелесообразности строительства стадиона под ЧМ – 2018 на месте действующего речного порта.

Для кандидата эта тема оказалась полной неожиданностью и он обещал ее тщательно изучить, а потом попенял самарцам за то, что они так мало сделали по сравнению с Саранском для подготовки к мундиалю.

Мол, бывшая столица Поволжья очень сильно сдала позиции.

Это Меркушкин еще не знает о поселке Позорный, на который выкинули сотни миллионов бюджетных рублей, и о том в каком состоянии пребывают некоторые районы Самары, находящиеся поблизости от центра.

“Город на реке Самара” заново покажет Николаю Меркушкину некоторые уголки брошенной Самары, благодарить за которые стоит областное министерство имущества. Ведь землей Самары распоряжаются областные ведомства.

Вообще же Меркушкин оставил о себе мнение у Матвеева как жесткий политик (ИМХО такому будет легко договориться с собственниками земли,  на которой находился ЗИМ)





Меркушкин порт Самары не снесет

11 05 2012

Говорят, что новый назначенец Путина Николай Меркушкин Самарский речной порт не снесет.

Во-первых, потому что близок Игорю Сечину, а наш порт российской нефтянке нужен.

Во-вторых, из региона отъедет Юрий Артяков (брат экс-губернатора), который, по разной информации был одним из главных бенефециариев в случае сноса Самарского порта. Произойдут перестановки в руководстве ФК “КС”, который одно время был нашпигован людьми “Ростехнологий”.

В-третьих, Меркушкин вроде бы старается поддерживать реальные сектора экономики.

Ну, и наконец Меркушкин слишком много поставил на проведение мундиаля в Саранске http://www.yabloko.ru/regnews/Mordovia/2012/04/08_0

Посмотрим как вывернутся из этой ситуации разные там Баранниковы в минстрое и Бусловы, любившие порассуждать о том как это клево уничтожать российские речные порты.





Тархов шепотом против сноса порта

9 05 2012

Острожный путанник

Перед майскими праздниками экс-мэр Самары Виктор Тархов записал видеообращение для 63.ru. В нем он раскритиковал решение о сносе Самарского речного порта под стадион. Однако, когда “Город на реке Самара” предложил ближайшим сотрудникам бывшего градоначальника выложить это видео на youtube они, после долгих размышлений, отказались. Мол, вообще не понимают зачем он такое говорил.
Мне понятно почему Тархов выборы проиграл – он и своей тени боится.

Смотреть видео здесь





Весенний праздник речников

1 05 2012

церемония открытия пассажирской навигации

Не пугайтесь на фотографиях - не Самара.

смотрится красиво.

В городе на Волге, в котором готовятся к торжественному погребению Речного порта, и продают места под причалы так отмечают только партийные праздники.

для пассажиров покупают новые суда

На фото - торжественное открытие 79-й пассажирской навигации на Москве-реке (оно произошло в конце апреля),

речникам внимание СМИ

 И хотя Москва-река по сравнению с нашими Волгой и Самаркой лужа, праздник в первопрестольной речники отмечают достойно.

Генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство» Константин Олегович Анисимов, начальник Управления внутреннего водного транспорта Федерального агентства морского и речного транспорта Злобин Игорь Николаевич.

 Речники в Москве – уважаемые люди, а не бесправные парии, как у нас в Самаре.

курсанты колледжа Московской государственной академии водного транспорта

 В Москве не уничтожают школы юных моряков как в Самаре

на праздник суда торжественно украшены

Полностью посмотреть праздник можно ЗДЕСЬ

 





Дорогу тиснули не очень давно

30 03 2012

рельсы украли, шпалы оставили

Когда прошлой осенью написал, что полотно из одной из двух железнодорожных веток, ведущих с ЖД Вокзала  Самары к Речному порту кусками разобрали и украли – народ начал писать, что, мол, непонятно о чем идет речь.

Поскольку ветка от ж/д вокзала и до речпорта до сих пор функционирует, на территории речпорта находится логистическая компания Грузовозофф, услугами которой люди регулярно пользуются и доставка грузов у нее осуществляется в т.ч. и по ж/д. Так что если и демонтировали какую-то ж/д ветку, то скорее всего это была какая-то резервная, запасная, тупиковая , которая много лет уже не функционировала.

дорога 1 идет на жд мост
дорога 2 мимо судоремонтного завода в порт
дорога 3 частично украдена, карта кликабельна

Нашел советскую карту этих мест, на которой под номером 3 как раз указал ту самую загадочную жд ветку, которую местами разобрали. Лет 30 назад, похоже, она функцонировала.  

Но ее не демонтировали, а именно тиснули – то есть не просто украли, а украли как то несерьезно – не всю.

Что еще интересно на этой карте – в переулке Тургенева, на месте где сегодня размещается Социально-педагогический колледж раньше находилась школа №64 (сейчас под этим номером функционирует среднее учебное заведение на Пензенской 65а в поселке Кузнецова)





Профсоюз речников за чистую воду

29 03 2012

Битва за причалы продолжается
фото http://samararechflot.bestforums.org/viewtopic.php?f=23&t=692

Как стало известно – борьба за причалы для пассажирского речного транспорта Самары и права пассажиров продолжается.  Ее возглавил профсоюз речников во главе с Вячеславом Анохиным.

Все обращения кликабельны и читабельны.

разъяснения профсоюза речников Самары
кликабельно

 

обращение речников к Президенту часть 1
кликабельно

 

обращение речников к Президенту часть 2
кликабельно

 

письмо из самарского министерства за подписью Матвеева считается у речников ярким образчиком юридического непрофессионализма

письмо Матвеева часть 1
кликабельно

письмо Матвеева часть 2
кликабельно

 

письмо Матвеева часть 3
кликабельно

 

разъяснение из Москвы по аналогичному случаю с Лесосибирским портом
кликабельно

 

письмо от СРПП на Пермякова часть 1
кликабельно

 

письмо от СРПП на Пермякова часть 2
кликабельно

 

письмо от СРПП на Быкова и Пермякова часть 1
кликабельно

 

письмо от СРПП на Быкова и Пермякова часть 2
кликабельно





Мундиаль ударил по причалам

22 03 2012

Пристань "Осипенко" (№139, проект 536, построен в Аркуле в 1958 году, длина 25.3 м, ширина 8.3 м, осадка 0.56 м
фото и справка с http://samararechflot.bestforums.org/viewtopic.php?f=23&t=692

До мундиаля в РФ еще 6 лет и что от него получит Самара неясно, однако ликвидаторские настроения среди части руководства Самарского речного порта, связанные с пиаром того, что на месте СРП должен быть построен стадион для ЧМ-2018, уже начали давать реально-негативные плоды.

Пристань в селе Рождествено
фото с http://samararechflot.bestforums.org

Как считают эксперты «Города на реке Самара» именно из-за них в начале марта “Самарское речное пассажирское предприятие” (дочка Речпорта) проиграла  Кin-up. аукцион на право заключения договора водопользования участком Волги в районе традиционного размещения дебаркадера на Осипенко (отсюда предыдущие десятилетия водный транспорт ходил на «Зеленую Рощу»)

пристань в Ширяево
фото с http://samararechflot.bestforums.org

Сейчас Кin-up ведет переговоры с СРПП и возможно предоставит самарским речникам этот водный участок в пользование, но как при всяких переговорах здесь не исключаются разные варианты.  Что будет с причалами в районе Осипенко, откуда уходят суда на разные турбазы – непонятно.

В ближайшее время на торги будут выставлены еще 8 водных участков на другой стороне Волги, на территории которых пока находятся дебаркадеры и понтоны СРПП и которые в настоящий момент используются в качестве остановок речного транспорта (включая Ширяево, Рождественно, Шелехеть, Зеленую Рощу, Проран, Средний пляж и т.д.).

Пристань в селе Винновка(№311, проект 536, 1955 год постройки, длина 25.3 м, ширина 8.3 м, осадка 0.56 м)
фото и справка с http://samararechflot.bestforums.org

В качестве мер спасения руководству Минтранса Самарской области заинтересованными лицами будет предложено убрать ликвидаторов из числа руководителей порта и назначить более адекватных топов.

Из других новостей стало известно, что порт взял в аренду на период летней навигации один омик в Саратове – он должен на пригородных маршрутах заменить два омика, сгоревших зимой в СРП. Короче, как понимаете, пассажирам летом 2012 на реке будет непросто.

этот справочник причалов по Самарке нашел pavelp1976

Если кто-то не верит, что пассажирские причалы и дебаркадеры по Волге могут серьезно пострадать, напоминаю, что  в 1971 году на Самарке, согласно Тарифному руководству Минречфлота существовало целая куча ведомственных пристаней.  В т.ч.

Утевка (123 км. до Устья Самары)

Домашкино (101 км)

Золинки (54 км)

Устье реки Кинель (47 км)

Алексеевка (43 км)

Устье реки Падовки (41 км)

Совхоз им. Чапаева (35 км)

Щучья Яма (27 км)

Поселок Чкаловский (24 км)

Красное озеро (24 км)

Безымянка (22 км)

Совхоз Пионер (18 км)

Мясокомбинат (17 км)

Толевый завод (12 км)

Кирпичный завод (8 км)

мост Самарский (5 км)

Верхний Мол (5 км)

Причал Коса (3 км)

Сейчас от них остались считанные единицы…





Нашествие машиностроителей

10 03 2012

они пришли праздновать за Путина в Самаре первыми (все фото Нины Дюковой)

Вездесущий фотоаппарат Нины Дюковой и болтливость Димы Бегуна могут давать поразительный эффект.

лица гутеневской команды

Когда первый раз у Нины увидел, что количество торжествующих после победы Путина членов Союза Машиностроителей России в Самаре, в разы превосходит других фэнов премьера (ну кроме одетых в казацкую форму мужчин) очень удивился.

запомните эти лица

А где многочисленные старушки в фартуках от Союза Пенсионеров, а где “нашисты”, а где чиновники областного правительства и самарского муниципалитета – почему ночью 5 марта на площади Славы именно  машиностроителей так много собралось?

Они что самые мобильные по жизни или за сугробами на час Х прятались?

самые дисциплинированные

Теперь, когда Бегун озвучил, что вероятно на пост самарского губернатора будет выдвинут вице-президент Союза Машиностроиетелей России Гутенев (еще один Владимир Владимирович), все встало на свои места.

симпатичный Гутенев выглядит моложе своих лет и кроме машиностроителей способен взять и женский электорат

Вероятно, на каждой тусовке в губернии скоро мы будем видеть таких же граждан с флажками СМР, да и сам Владимир Владимирович – третий тоже в последнее время зачастил в наш регион Здесь и Здесь

Хотя не исключаю и тот вариант, что информация о Гутеневе – это хитрый пиар с целью выявления всех возможных конкурентов Артякова. В 1919 году чекисты после очередного занятия Киева, после того как они выловили платежеспособных буржуа, интеллигентов, бывших офицеров и националистов сделали такой ход – в городской прессе  появилось объявление, что в город прибыл консул Бразилии, который дает бразильское гражданство всем желающим. ”Ловля на живца” привела в сети чекистов еще несколько сотен неосторожных киевлян.





Вместо речного порта – стоянку катеров и яхт

15 02 2012

В Нижнем Хинштейну порт снести не удалось - на очереди эксперименты с Самарой

 

слева - направо: Вершинин, Милеев, Хинштейн








Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 59 other followers