Река, утопившая Самару

карта 1927 года, отмечены зоны, которые сегодня под водой (все карты кликабельны)

Уже давно, то одни люди (жители Запанского), то другие (проживающие в 4 поселке Киркомбината) рассказывают о том, что лет 40 назад Самарка в городской черте протекала по другому руслу.

не могли же энергетики в начале 1960 ставить ЛЭП в воду

А та часть побережья этой реки, которое примыкает к городу была гораздо обширнее, здесь были заливные луга, травой с которых кормились коровки жителей Запанского и Киркомбината.

карта 1942 года, выполненная германской разведкой, видно старое русло реки, синим отмечен Толевый завод, красным – утонувшие на сегодня территории

  Всего по разным преданиям под водку ушла береговая полоса шириной до 500 метров. Не случайно ЛЭП между Толевым и подстанцией в Мясокомбинате находятся так близко к воде, что просто диву даешься, как их туда затащили… 

вдоль кромки воды не прошла бы тяжелая техника, тащившая эти ЛЭП

Насчет того как произошло это затопление есть разные версии. Народ на Киркомбинате, например, считает,  что в 1970 годах между Южным мостом и поселком Мясокомбинат было специально отрыто новое русло, чтобы баржи Речпорта могли более свободно ходить по акватории Самарки.

карта 1960 года, крестами отмечены затонувшие на сегодня территории

Хотя с тех пор фарватер реки не чистился и поэтому река зарастает сильно в последние годы - глубина на фарватере, местами не превышает 1,5 метров (не случайно речная экскурсия по Самарке в 2010 году дошла только до 4 поселка Киркомбината и завернула обратно).

карта 1970 года, это переходный этап

Не думаю, что русло было прорыто в 1970 годах – тогда бы свидетельских показаний очевидцев было бы значительно больше, мне кажется, что гидрология претерпела  изменения по мере наполнения Саратовского водохранилища в 1967-1968 годах.

картина 1964 года “г. Куйбышев. Около реки Самара.” видно, что от ЛЭП до реки – земля и далеко

Тогда же могло и появиться новое  русло Самарки от нынешнего Южного моста до поселка Мясокомбината (особенно если к этому приложили руку люди)

сегодняшнее состояние реки между Южным мостом и поселком Мясокомбинат

В результате значительная часть берегов в районе Запанского, 6 Кирзавода, 5 и 4 поселков Киркомбината, а также поселка Мясокомбинат ушла под воду, а ныне превращается в гигантскую отмель  

до затопления эти острова посредине реки были частью побережья, а старый фарватер проходил за ними

Все это хорошо можно проследить по картам реки, сделанным в разное время.  

Если тенденция по реке Самара сохранится, она и правда в городской черте может превратится в стоячее болото.  

эта часть реки возле Южно моста постепенно заиливается, теряя и старый и новый фарватер

У этой истории есть и другая сторона - на примере затопленных территорий Самары очевидно: с рекой нельзя шутить, нельзя ставить крупные объекты без расчетов гидрологов у самой кромки воды (я про стадион на месте речпорта говорю), не случайно те же энергетики защищают свои объекты от воды на побережье Самарки почти крепостными укреплениями.

Мясокомбинат модернизируется

вид издалека

Еще в прошлом году экс-глава Советского района Евгений Аброськин рассказывал мне, что на побережье поселка Мясокомбинат в Самаре претендует достаточно много разного рода структур, начиная от “афганцев”

вблизи

Недавно  проплывая с Сергеем Морозовым по Самарке заметили на ранее пустынном пляже Мясокомбината странную конструкцию, похожую на дом рыбака.

место отмечено

Любопытно  – это владельцы рыбопромысловых участков  так оприходуют побережье? Другие варианты в голову даже не приходят – не поедут же любители экзотики отдыхать в эти места на баню, девушку и все такое… Здесь до асфальта далеко. Рядом мощная подстанция. Да и весной, заливает эту часть побережья паводок - добираться сюда очень проблематично.    

Одно радует – раньше в этой части города одни бесхозы были, сейчас появляется что-то новенькое из сервиса. Модернизация…

Знакомство с авторитетом Мясокомбината

развалины под сиренью

Как то в конце мая мы с Ниной Дюковой прочесывали побережье Самарки в районе поселка Мясокомбинат,  в той его части которую экс-председатель местного ТОСа Зоя Никитина считала самой опасной.

Ходили по высокому берегу среди молодой зелени и неожиданно нашли в зарослях живописные развалины каменного дома под сиренью.

сначала увидели что-то в зарослях

Однако наши исследования были прерваны – к джунглям подъехал мужчина лет 40 на внедорожнике – искал он явно нас – видимо шел по чьей-то наводке.

когда-то здесь был дом

- Это не вы тут начали грунт разравнивать  и заросли вырубать, – поинтересовался он у нас и похоже был удручен, когда услышал отрицательный ответ

остатки дороги заросли

В итоге поговорили с ним за побережье Самарки, за обводную дорогу от Кировского моста на Аврору, за Олега Азарова и его роль в строительстве этой трассы, а потом человек рассказал нам, что он здесь самый главный, в смысле авторитетный. На Мясухе.

река позади

Обменялись телефонами (он попросил) и новый знакомый предложил помощь, если надумаем что-то здесь делать… Строительной техникой и вообще

проходящие корабли

Ну, а мы насмотрелись на живописные виды реки и набрав сирени попрощались с этим заброшенным уголком Самары.

сначала мы бродили по краю обрыва

Телефон визави с тех пор в моей записной книжке. Имя этого человека не назову, да и фотографий его выкладывать не буду – ни к чему это. Потому что в отсутствие здесь даже рядовых чинов полиции, он хоть как-то контролирует эту территорию и мониторит ситуацию.

корабль ушел

Мясокомбинат на Терре

Молодцы ребята, серьезную проблему заметили, хотя в Падовке и Запанском с экологией еще хуже, особенно в Падовке  

красным отмечена несанкционированнная свалка, черным - соседние Чуваши

 Что обещал в 2010 г. депутат от этого округа в Думе г.о. Самара Вячеслав Дормидонтов жителям поселка:

Построить в поселке развлекательный и спортивный комплекс для молодежи.

Построить поликлинику детскую и взрослую.

Установить детскую площадку

Отремонтировать дороги, сделать тротуар, установить «лежащих полицейских».

Поставить мусорные контейнеры, аптечный киоск

Увеличить давление в водопроводе в летнее время

Нужен короткий маршрут автобуса №9 (от Профильной до м. Победа)

В школе 123 обеспечить горячее питание детей

Запретить проезд большегрузных машин

Убрать свалку, убрать накопившийся за долгие годы мусор.

По адресам: Постовая 60, Рыбачья 45, Рыбачья 46, установить контейнеры

Узаконить земельные участки и разрешить прописку в п. Мясокомбинат

Устали жить в трущобах - Бельский переулок

Дормидонтов: чтобы помнили…

Дормидонтов (с псом)

Еще летом 2010 года, до прошедших 10.10.10 муниципальных выборов, Вячеслав Дормидонтов  называл себя в Советском районе ”народным депутатом”. 

Потом 21 октября его избрали вице-спикером Думы г.о. Самара, хотя некоторые другие депутаты при этом просили, чтобы Дормидонтов встал с места – хотели посмотреть, кто это такой. Значит теперь самое время напомнить, что новый вице-спикер обещал жителям Советского района в ходе предвыборной кампани и что нам, жителям округа №14 теперь требовать с Дормидонтова.

 Самарский обыватель  сделал  памятку по предвыборным обещаниям Дмитрия Азарова, я опущу этот уровень до одного избирательного округа.

Итак, что обещал Дормидонтов:

итак, что он обещал ...

В целом по округу:

Закрыть незаконно установленные ларьки

Свовременно вывозить мусор из дворов

Своевременно и регулярно чистить улицы от снега в зимний период

Поставить необходимое количство контейнеров для мусора в частном секторе

Благоустроить дворы округа

Контроль деятельности управляющей компании, свовременный ремонт подъездов, протекающих крыш

Освещение дворов и улиц

поселок Мясокомбинат:

Построить в поселке развлекательный и спортивный комплекс для молодежи. Построить поликлинику детскую и взрослую. Установить детскую площадку.

Мясокомбинату обещали больницу и детскую площадку

Отремонтировать дороги, сделать тротуар, установить “лежащих полицейских”.

Поставить мусорные контейнеры, аптечный киоск

Увеличить давление в водопроводе в летнее время

Нужен короткий маршрут автобуса №9 (от Профильной до м. Победа)

В школе 123 обеспечить горячее питание детей

Запретить проезд большегрузных машин

Убрать свалку, убрать накопившийся за долгие годы мусор. По адресам: Постовая 60, Рыбачья 45, Рыбачья 46, установить контейнеры

эту свалку он обещает убрать

Набережная реки Самара:  Узаконить земельные участки и разрешить прописку в п. Мясокомбинат и на ул. Набережная реки СамараКрейсерная:

Заасфальтировать улицу Крейсерная

22 партсъезда:

Сделать внутриквартальное освещение

 Авроры:

Ремонт в подъездах, закрыть все открытые колодцы, сделать детские площадки, своевременно вывозить мусор

Авроры 59, 61, перенести мусорные контейнеры со двора в другое место

Аэродромная:

 Сделать ограждение вокруг дома №118, сделать освещение по всей улице, отремонтировать внутриквартальные дороги

Балаковская 6:

Убрать пивной киоск, отремонтировать дороги

Балаковская 14

Ремонт сливной трубы

 Бельский переулок:

Отремонтировать дошкольное учреждение, школу 151

Бобруйская:

пустить маршрутный автобус по ул. Бобруйской, Южному проезду

Бобруйская 15

капитальный ремонт дома, ремонт дороги по всей ул. Бобруйской

Бобруйская 101, 131

Провести канализацию, установить мусорные контейнеры

5-й поселок Киркомбината:

Провести освещение по Заводскому шоссе и 5 поселку Киркомбината, продлить маршрут 39 автобуса до 5-го поселка Киркомбината от  поселка Толевого. Открыть продуктовый магазин, установить там банкомат с различными видами оплат, заасфальтировать дороги

ул. Виноградная:

Ремонт подъездов, благоустройство детской площадки, ремонт крыши, ремонт крыльца

Витебская:

Сделать пешеходную зону, сделать дорогу, поставить светофор на перекрестке ул. Витебской и Промышленности

Гагарина 107, 109

Ограждение детской площадки возле домов 107-109, освещение всей ул. Гагарина, покраска газовых труб

Гагарина 125:

Отремонтировать подъезды

Партизанская 163, 165:

Поставить детскую площадку, убрать автостоянку возле дома 165

Партизанская 167:

Поставить урны, оградить детскую площадку

Партизанская 173:

Капитальный ремонт дома

Партизанская 169/171:

Ремонт вентиляционных шахт

Партизанская 167а:

Сделать дороги

Промышленности 287:

Ремонт подъезда, сделать детскую площадку

Промышленности 301, 303, 305

Остановить освещение во дворе, закрыть рюмочную возле дома 305

Промышленности 293

Ремонт внутриквартальных дорог, освещения 

Можайский переулок 1

Ограждение детской площадки, ремонт дороги, тротуаров

 Южный проезд 180, 182, 182а

Ремонт подъездов, дорог

Перекопская 13, 15

Ремонт подъезда. Благоустройство детской площадки, ремон тротуара  

ул. Стандартная

Ремонт дороги

Советской Армии 17

Рядом с детским садиком установить детскую площадку и сделать ограждение, около 10 подъезда восстановить ступеньки, покрасить газовую трубу

Бобруйская, переулки Измайловский, Можайский:  

Проложить дорогу к станции Киркомбинат

Гагарина 113, 117

Восстановить спортивную площадку, залить каток зимой

Карбышева 15

Восстановить бордюр

переулок Футболистов:

Ремонт дороги, устновить ограждение автостоянки

Южный проезд 116

Сделать капитальный ремонт дома, отремонтировать дорогу

Южный проезд 224:

Ремонт подъездов, установить лавочки, положить во дворе “лежачих полицейских” 

Мориса Тореза 131:

Ремонт детской площадки, благоустройство двора

Теперь “Городу на реке Самара” есть что мониторить в 14 округе! 

Кстати, в сентябре я спросил у технологов Никколо М  – зачем они делают такие подробные Программы для своих кандидатов?

До свидос (две спины среди молчания)

- Должно же и у избирателей что-то остаться на память о прошедних выборах…, – ответили мне

И последнее – тут Хорен Григорян рассказывает,  что уже после выборов победивший в их округе кандидат выразил всем избирателям свою благодарность. Нам благодарности от Дормидонтова не надо – а вот если бы он жилые кварталы в нашем округе очистил от своей предвыборной агитации было бы уже неплохо.

очистите район от АПМ Дормидонтова!

Апофеоз хрущевского Куйбышева 1970 г.

Куйбышев 1970 (карта кликабельна, в отличном разрешении) с сайта Поехали.ру

с

40 лет прошло с 1970 года, а кажется век. Вот карта Куйбышева за 1970 год c сайта Поехали. Многоквартирные дома отмечены оранжевым цветом (даже нынешние ветхие двухэтажки) – большинство многоквартирных домов- хрущевки. Это жилье – SUPER в 1970 году!

Чуть похуже – двухэтажки.

На что еще можно обратить внимание на этой карте – много из этого сегодня уже нет.

Пристань Студеный овраг

Фантастическое количество пионерлагерей от Сорокиных хуторов до Загородного парка

Пристань Дачная, в районе Санатория Волга

1970 г. дачи – в районе современных парка Гагарина и больницы Калинина

На месте Центрального АвтоВокзала  – частная застройка

Космопорт – здесь озеро и чисто пустыри

современной Челюскинцев и Мелодии – нет

Еще существуют Молоканские сады и нет Мичуринского микрорайона

Цирк и Дворец Спорта только строятся

Пристань находится в районе бассейна ЦСК ВВС

На косе держат ГСМ (одного крупного пожара видимо мало)

Ж/д ветка идет вдоль берега Волги до улицы Комсомольской

Проран – достаточно крупный поселок на острове Рождественский (Поджабный), на острове много коммуникаций

В Куйбышеве отмечено много школ, которых сегодня нет

Начала ул. Спортивной нет – здесь еще частная застройка

Поселка Кузнецова – нет

Незастроенный пустырь от Верхне-карьерной до Партизанской

Стройка Южного моста идет уже в 1970 г. – миф о быстром строительстве Южного моста всего лишь миф, его строили тоже года 3-4

Нет многоэтажной застройки вдоль ул. Промышленности от Советской Армии до Гагарина – здесь продолжение Чувашей – частная застройка

Частный сектор (а не дачи) расположен вдоль Самарки

Между Мясокомбинатом и Заводским шоссе – целая цепь озер – щас там помойка

Парк Дружба – самый ухоженный городской парк. Он разбит на четкие кварталы

Вся Дыбенко – частный сектор

Нет платформы Киркомбинат, есть платформа 133 км.

Рядом  с Плановым институтом – озеро

На месте Стара Загора (Шипки) – пустыри

По Карла Маркса – оживленное железнодорожное движение

Справа от Кирова – пустыри

Ермоленко, ты не прав!

по поводу школы №119 мы рубились в прошлом году с Ермоленко

По поводу ребят, живущих в поселках на побережье Самары и школы №119 мы долго спорили  в прошлом году с руководителем самарского отделения партии Яблоко Игорем Ермоленко.

Игорь считал, что нечего перекладывать отвественность за доставку детей из отдаленных мест по Самарке на муниципалитет, а я считал наоборот. Раз дети живут в городе, то городские власти и отвечают за доставку этих детей в школы.

губернские тележурналисты обманули людей в поселке На очистных

 Чуть позже в ноябре 2009 г. я пригласил в эти места и Губернское телевидение, они что-то снимали, но сюжета в телеэфире я не увидел – там в обещанное время показали какую-то надоевшую пропагандистскую хуйню .  В духе советского агитпропа.

Однако на днях познакомился с мыслями действующего депутата гордумы Дмитрия Малинина о судьбе поселков на поебрежье. Нам домой принесли его газету.

Малинин говорит по поводу доставки детей в школы:

Малинин знает школы побережья лучше Ермоленко

На слушаниях я подал два предложения, касающиеся развития застроенных территорий…

Второй пункт касался строительства наземного пешеходного перехода в районе 4-го и 5-го поселков Киркомбината. Там люди вынуждены переходить железнодорожные рельсы, чтобы отвести ребенка в школу. Кроме того, сейчас мы добиваемся, чтобы туда ездил рейсовый автобус, а также был изменен маршрут №39, с заездом в поселок Толевый.

пока автобус 39 на 5 поселок Киркомбината на заезжает, его конечная - Толевый

В дальнейших планах – организация перевозок детей из этих районов школьными атобусами.        

Я думаю, что Малинин и “Город на реке Самара” точно лучше знают проблему доставки детей в школы, чем Игорь Ермоленко, почему-то решивший год назад защитить мундир городского департамента образования. А мы с Малининым говорим об одном и том же – детей из отдаленных поселков, находящихся вдоль Самарки в школы надо доставлять на школьных автобусах…  Не у всех же такое счастье, как у школы №18, у которой в соседях транспортное управление Самара-Газпром. И это самое транспортное управление иногда дает школе транспорт детей вывозить в город на мероприятия (правда “злые языки” говорят, что школа за это расплатилось частью своей территории).

А вот нашим местным демократам лучше без предварительного изучения вопроса в тему побережья Самарки не влезать… Тем более, если они там не живут…

Привет Киркомбинату от новых героев!

Роман Мирошин (слева) в политике не первый год

В той части Самары (Балаковская, Мориса Тореза, Киркомбинат, Мясокомбинат, Чуваши, Аэродромная, Машстрой) где еще недавно в информационном поле безраздельно царствовал Дормидонтов из газеты “За Самару” и его верные помощницы Катя-Римма, произошли серьезные изменения.

На днях здесь появился Генеральный директор «АВБ-Фактор», Генеральный директор российско-турецкой строительной компании «СтройСегмент», Советник президента «АВБ Банк» по реструктуризации долгов Роман Мирошин (до недавнего времени один из самых раскрученных социал-демократов региона).

Этот человек известен, как молодой политик который 2 года судился с Михаилом Матвеевым, ныне желающем баллотироваться на пост мэра Самары.

Справка о Романе Мирошине с 63.ru

Дормидонтов (слева)

Роман Мирошин получил образование в Самарском государственном аэрокосмическом университете. В 2004 году он окончил обучение на факультете экономики и управления. Дополнительно к основному образованию он получил специальность программиста в Академии космонавтики (Самара), специальность «антикризисный управляющий» в ВШПП (Самара), а также тренера по предвыборным технологиям в Институте политтехнологий (Москва). Также в столице, в академии имени Плеханова, он получил необходимые навыки по инвестиционному девелопменту и мастер-классу NLP.

Еще в студенческие годы Роман Мирошин был увлечен общественно-политической деятельностью. Так, в период с 2001 по 2003 года он был руководителем молодежного движения реготделения Социал-демократической партии России. Позже стал зампредседателя партии, а с 2005 по 2006 года возглавил Самарское городское отделение СДПР, став лидером молодежного движения партии в России. Вообще, 2005 год для господина Мирошина стал годом активной общественно-политической деятельности. Так, именно в этом году он стал основателем и руководителем проекта «Школа молодого политика», который поддержало правительство Самарской области. Также он возглавил региональную молодежную организацию «Время молодых» (движение выступало в защиту Департамента по делам молодежи Самарской области). В том же году стал председателем комитета по молодежной политике общественного совета при городской думе и членом молодежного парламента при губернской думе. Роман Мирошин – один из основателей и руководителей проекта «Школа молодого бизнесмена». Проект пользовался большой популярностью среди молодежи, конкурс достигал 420 человек на 16 мест.

В 2007 году Мирошин стал кандидатом в депутаты Самарской губернской думы четвертого созыва. Кстати, в том же году, 1 марта, он объявил бессрочную голодовку в знак протеста против передачи самарского загородного парка фирме «Аттракцион». Возвращение этого места отдыха самарцам было одним из пунктов предвыборной программы Романа Мирошина. Из-за голодовки у него обострилась язва желудка, с чем он и угодил в больницу, а впоследствии, по рекомендации врачей, перешел на амбулаторное лечение.

В 2006 году Мирошин стал лауреатом международной премии «Выдающиеся молодые лидеры» (до настоящего времени – единственный российский лауреат этой премии). Среди прочих достижений Романа следует отметить то, что он является кандидатом в мастера спорта по горным лыжам, лауреатом «Пушкинской премии», а также то, что в 2006 году он был включен в книгу «Лучшие люди России».

Еще о Романе Мирошине

Побережью Самарки – отдельную префектуру

мой лозунг - реальный, а не надуманный

Береговая линия реки Самара в областном центре составляет порядка 60 км. Не считая пойменной полосы Заречья в Куйбышевском районе

По существующим нормативам это природоохранная зона, примыкающая непосредственно к береговой полосе, однако за исключением небольших зон (в Железнодорожном, Советском и Кировском районах) вся территория побережья используется как юридическими, так и физическими лицами, очень часто самовольно занимающими эту землю.

На территории побережья Самары существует несколько отдельно стоящих поселков: 6 Кирзавод, Слобода, Затонная, Запанской, Чермет, Толевый, 5 и 4 поселки Киркомбината, Мясокомбинат, На очистных, Тепличный, БТЭЦ, Чкалова, Падовка.

побережью Самарки - свою префектуру

В зоне непосредственно примыкающей к побережью находятся поселки, тяготеющие к побережью Самары: совхоз Кряж, Ямы, Машинистов, Алебастровый, Чуваши, Госбанк (Западный), Авиагородок, Юнгородок.

 Как правило, это самые депрессивные зоны на территории своих административных районов города. Здесь комплексные проблемы с социальной и транспортной инфраструктурой, экологией, занятостью населения, повышенная криминогенность.

Всего в зоне, примыкающей к Самарке, проживает свыше 100 тысяч человек. Сегодня – эти люди, относительно горожан, живущих в центральных районах мегаполиса, имеют меньше возможностей для реализации своих прав.

Решить проблемы существующих на побережье Самары поселков, а тем более рассматривать перспективы развития этой территории в рамках существующих административных границ Самары невозможно.

не за персон, а за родной город!

Проблемы 6 Кирзавода, Слободы, Запанского, Толевого, Киркомбината, Мясокомбината, больше схожи между собой, а не с теми частями административных районов, в которые они входят. У них, как правило, и другой тип застройки, и ментальности населения. Кроме того, именно территория, тяготеющая к побережью Самары, представляет собой потенциальный резерв для развития мегаполиса.

Только в последние годы имели место такие проекты развития отдельных зон на этой территории как «Звездные сады» (Падовка), «Ветлянка» (район от БТЭЦ до Береговой), микрорайон «Озерный» (6 Кирзавод), «Старый затон» (территория судоремонтного завода).

Однако представляется, что без комплексного подхода к этой территории такие одиночные попытки, как правило, проваливаются.

вот так будет правильней!

Между тем, проектирование и строительство новых Кировского, Фрунзенского и Центрального мостов через Самарку, а также возведение метромоста и строительство обводного Самарского шоссе от Кировского моста делает настоятельным поворот городской власти к этой части Самары.

В этой связи считаю необходимым: создание на всей территории города, примыкающему к реке Самара, отдельной префектуры, занимающейся как существующими проблемами этой зоны, так и инвестиционными проектами по части прибрежной территории.

Для создания подобного не нужно менять Устав г.о. Самара и перекраивать административную карту города, префектура может быть организована на определенный период времени или для решения определенных задач. Так это, например, обстояло и Казани, когда решался вопрос о развитии центральных улиц города.

Ашан дискриминирует Самарку?

Ашан дискриминирует побережье Самарки (карта кликабельна)

Попалась мне тут на глаза зональная карта доставки товаров из гипермаркета Ашан. Посмотрел я на нее и присел. Такой наглой дискриминации самарцев живущих, вдоль Самарки я еще не видел!!!

Люди, живущие в поселках Толевый, Мясокомбинат, Ямы, Речная, Военный склад 64, Чермет, Запанской, На очистных, БТЭЦ, Чкалова, Падовка, 6 кирзавод, Тепличный, 5 поселок Киркомбината почему то должны платить за доставку крупных товаров из Ашана дороже всех!!! На уровне Красной Глинки.

Я понимаю так – после открытия Ikea все население Красной Глинки будет затариваться в местном Ашане, а побережье Самарки, так и останется в зоне дискриминации! При этом тот же Толевый находится всего в 3 км от Космопорта! То есть никакого логического объяснения расценкам не видно.

Короче кто-то решил обидеть тех кто и так обижен жизнью. Я не понимаю, почему городской департамент торговли молчит по этому поводу? Не видел?  Тогда на кой нам слепые чиновники нужны?